Úno 04
2017

Sportovní létání.

Dosažené kvalifikace :

Pilot bezmotorových letadel 1986

Pilot ultralehkých letadel aerodynamicky řízených 1994

Výcvik pilota motorových kluzáků nedokončen

AFIS Letištní letová informační služba 1995

Létané typy letadel :

Aeroklub

L13 Blaník

L13 A Blaník 

L13 SW

Letov

LK2 Sluka

LK2M Sluka

LK3 Nova

LK3M Nova

ST 4 Azték

LK2 ST

Letadla která jsem si vyzkoušel:

Cessna 150

Cessna 172

Zlín z 142

Zlín z 226

L 410 Turbolet

Kitfox

Profi simulátory co jsem si vyzkoušel:

TL 24 simulátor AN- 24

L 39 Albatros

Znalost letišť:

Prostějov – LKPJ

Kunovice – LKKU

Letňany – LKLT

Sazená – LKSZ

Roudnice – LKRO

Mladá Boleslav – LKMB

Jičín – LKJC

Nymburk

Mělník – Hořín

Kolín – LKKO

Zvláštní zkušenosti:

2x nouzové přistání po vysazení motoru mimo letiště bez poškození – LK2M.

1x nouzové přistání LK3M závada na řízení bez poškozeni na palubě Jiří Kostina.

1x nouzové přistání vibrace konstrukce, zjištěny trhliny v centroplánu – LK2M.

1x samovolné vysunutí podvozku při vybírání vývrtky – střemhlavého letu na L13.

1x přistání během probíhající bouřky, vítr 22 m/s L13.

Létání nezvyklých poloh a spirál na L13A, zvláštní lety VFR na Ula, technické lety na Ula.

Létání je ta nelepši věc na světě, jen mě štve že jsem toho stihl tak málo.

Tohle je zápisník z Letov Airu.

 

 

 

 

This entry was posted in Létáni, Vše. Bookmark the permalink.

Comments are closed.